WEEK 22-23 27.05.2015
69
De Scheepvaartkrant: uw partner in business STAND 236
De Scheepvaartkrant staat ook deze beurs weer tot uw dienst als mediapartner in uw commu- nicatie. Zo wordt de special van de beurs in een extra oplage verspreid onder alle bezoekers, is er een plattegrond waarop u als exposant gemakkelijk gevonden kan worden, worden exposanten op de hoogte gehouden door drie beursbulletins en geeſt de beursapp u di- gitaal een volledig en actueel overzicht van alle exposanten en hun plaats op de beursvloer. Interactief; dus gemakkelijk voor de gebruiker om favorieten te markeren, de locatie van de exposant alvast te zien en berichten te ontvangen. Kort- om mogelijkheden genoeg om als exposant uw aan- wezigheid op de beurs te versterken.
Op de beurs Ma- ritime Industry in 2014 intro- duceerde de Scheepvaart- krant, naast de nieuwe huisstijl, ook de nieuwe digitale mo- gelijkheden. Zo werd de beursapp geïntrodu- ceerd en maakte u kennis met de e-paper. De vele downloads van deze digitale media en het effect
van de versterking van uw boodschap via deze kanalen, maakt dat wij deze producten ieder jaar verder doorontwikkelen. Wilt u weten wat uw mogelijkheden zijn om mee te liſten op dit succes, bezoek ons team dan op de stand.
Scheepvaarttelefoongids Op de beurs wordt de Scheepvaarttelefoon- gids 2015 verspreid. Dit handzame boekwerk is niet meer weg te denken uit onze branche. De Scheepvaarttelefoongids is de meest complete en uitgebreide verzameling telefoonnummers van de Nederlandse binnenvaart. In de gids vindt u, naast een aflossersindex, ook een uitgebreide bedrijvenindex. Op deze wijze vindt u gemakkelijk de schipper of het bedrijf waar u naar op zoek bent. Ook de Scheepvaarttelefoongids is er digi- taal, met de app vindt u de gewenste informatie gemakkelijk door het gebruik van namen en zoektermen.
Offshorekrant Afgelopen voorjaar werd door de Scheepvaart- krant Media de Offshorekrant geïntroduceerd. Deze krant voor de offshore- en maritieme markt is door de lezers erg goed ontvangen. De titel versterkt het portfolio van de uitgeverij en geeſt u de mogelijkheid uw communicatie via uw vertrouwde media adres ook op deze markt te richten. Kennismaken met deze krant? Vraag er naar op onze stand!
Uitbreiding van het team De vele innovaties met uitbreiding van producten tot gevolg én de introductie van de Offshorekrant maakt dat we versterking van het team hebben gezocht om de nieuwe media producten optimaal in te kunnen inzetten voor uw communicatie. Met de komst van Renée Kurver als bladmanager en Erik Pennekamp als technisch commercieel re- dacteur versterken we het team op commercieel en redactioneel vlak. Tijdens de beurs zijn beiden aanwezig. Ze maken zij graag kennis met u.
Voldoende aanknopingspunten om verder te
Erik Pennekemp, commercieel technisch redacteur
“IK BEN DE UITDAGING GRAAG AANGEGAAN DE LEZERS VAN ONZE KRANT VAN GOEDE ARTI- KELEN EN RELEVANTE INFORMA- TIE TE VOORZIEN”
praten met ons? Uw nieuwsbericht mee in het dagbulletin van de beurs?
Loop bij ons binnen!
Peter Dirks, uitgever
“MET NIEUWE MEDIA PRODUCTEN ZIJN WIJ NOG BETER IN STAAT ONZE KLANTEN OP MAAT TE BEDIENEN”
RAFA Scheepsramen introduceert het binnen-klappend raam
LEUSDEN Tal van patenten kenmerken de productlijnen van het bedrijf RAFA Scheeps- ramen dat zich al zestig jaar onderscheidt door het ontwikkelen van unieke oplossin- gen binnen de markt van scheepsbeglazing. Met een binnen-klappend raam voegt RAFA Scheepsramen weer een noviteit toe aan haar assortiment.
Hoe komt het dat RAFA steeds weer iets nieuws bedenkt? “Ik denk dat er binnen ons bedrijf van oudsher een verbonden- heid bestaat met de eindgebruiker”, vertelt algemeen directeur Vivian Zoetmulder. “Door die verbondenheid ga je vanzelf luisteren en inleven. Het binnen-klappend raam is daar ook weer een goed voorbeeld van. Dit raam is speciaal ontwikkeld voor schepen met smalle gangboorden. Door na te denken over prakti- sche oplossingen voor het algemeen gebruik dragen we telkens weer bij aan meer comfort en veiligheid. Wij denken dat dit product het goed gaat doen op met name de renovatie- markt in de binnenvaart. We introduceren de binnen-klappende ramen op Maritime Indus- try in Gorinchem”. Nog een groot succes van RAFA zijn de in 2009 geïntroduceerde Noice Reduction ramen. Deze ramen zijn ontwikkeld om het geluidsniveau met meer dan de helſt af te laten nemen. Deze Noice Reduction ramen zijn inmiddels in veel schepen ingebouwd en de reacties zijn enthousiast. Als extra voordeel biedt het raam extra warmte-isolatie en een extra bescherming tegen inbraak. Vivian Zoetmulder: “In de renovatiemarkt zien we dat schippers, vooruitlopend op de komende wetswijziging, steeds vaker geluidswerende ramen toepassen. Dit vanwege het betere comfort en veiligheid, én om niet het risico te lopen over een paar jaar alsnog de ramen te moeten vervangen”. In de markt voor scheeps- beglazing, van de binnenvaart tot de (mega-) jachtbouw, bestaat er niet zoiets als een standaardproduct. “We hebben hier niets op de plank liggen”, bevestigt Vivian Zoetmulder.
“Alles is maatwerk, vandaar dat we vanaf het allereerste begin alle orderinformatie hebben bewaard in ons archief. Er staan ruim een kwart miljoen ramen in vermeld onder een eigen num- mer. Van vrijwel alle ramen zijn de glasmallen, rubbers en onderdelen nog beschikbaar. Snelle vervanging is dus altijd mogelijk. Een service die door onze klanten gewaardeerd wordt”. Eveneens vermeldenswaard is dat ook de pas- sagiersvaart een RAFA een grote markt vormt. Al 32 jaar werkt RAFA voor Scylla AG en onlangs mocht RAFA de scheepsramen leveren voor de S.S. Catharina en zusterschip Maria Theresa in opdracht van De Gerlien-Van Tien voor Global River Cruises. Mooi ook is de betrokkenheid bij de amfibie-bussen (inmiddels alweer de derde) in Rotterdam en Amsterdam. RAFA heeſt een speciale voorruit ontwikkeld die voldoet aan de (veiligheids)normen voor zowel weg- als waterverkeer.
RAFA is in staat om hele proces, van ‘on board’ digitaal inmeten tot en met plaatsing, zelf uit te voeren. RAFA produceert de frames en ramen zelf en in het geval van renovatie zorgt het be- drijf voor uitbouw en afvoer van de oude ramen en de plaatsing van de nieuwe. Het voordeel is dat de schipper één aanspreekpunt heeſt en dat de planning en logistiek al geregeld is. Vervoers- kosten (binnen de Benelux) en ook het inmeten zijn in de prijzen
inbegrepen.Als het aankomt op technische uitdagingen heeſt RAFA de afgelopen zestig jaar al aardig wat stappen gemaakt. Alle- maal oplossingen voor vragen uit de markt. De inzet, betrokkenheid en innovatieve kijk van het team van 25 medewerkers maakt van RAFA al zestig jaar een succes. En het bedrijf is van plan dit minstens nog zestig jaar te blijven doen!.
www.rafa.nl
OceanSat doet het anders
NIEUWENDIJK OceanSat, gevestigd in Nieuwendijk, levert en installeert navigatie en communicatie apparatuur in de binnen- en zeevaart. Echter hebben wij onze naamsbekendheid met name te danken aan de meer dan 3000 OceanSat AIS Klasse A transponders die wij hebben verkocht en geïnstalleerd.
innovatieve en flexibele oplossingen. Zo hebben wij onze eigen AIS Klasse A en B transponders, verschillende oplossingen voor internet in gebieden waarin geen GSM dekking is zoals VSAT, onze eigen VSAT en GSM abonnement vormen en diverse andere producten zoals 3G/4G routers, UPS systemen, monitoren, portofoons, marifoon en marine antennes zoals VHF en GPS.
Al sinds 2005 doen wij het anders. Door ons niet neer te leggen bij het gangbare, zorgt OceanSat altijd
voor
Het verschil? Onze mensen maken het verschil. We schakelen en gaan verder met het doen waar wij goed in zijn; het optimaliseren van uw bereikbaarheid en zichtbaarheid op de verschillende vaarwegen. En dat doen we met enthousiasme, snel en met veel plezier! Bel gerust voor een afspraak. Of kijk op onze website of Facebook pagina.
I:
www.oceansat.com
STAND 415
STAND 236
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72
