WEEK 28-29 08 JULI 2015
Geslaagden BBL matroos STC Rotterdam
ROTTERDAM De geslaagden van het Scheep- vaart en Transport College te Rotterdam op een rij. Van de matrozen is 100 procent geslaagd.
LRMT 2D
Joris de Bruin, Bayram Coskun, Kees Driesse, Sven Groenenboom, Willem Heijns, Pim Husson, Christian Jonker, Bas Kruithof, Bart Nijhuis, Emiel de Rijke, Jochem van Spronsen, Edwin Weeda, Daniël van Zanten, Wesley Pol, Etienne van Laack, Mark Groenendijk, Carlos Koernap, Jasper Verburg, Thomas van Munster Huerecano, Gerard van Peer, Joshua Pols, Milan Smaal, Davey de Waardt, Danny Worms, Dolf Kornet, William van Maastricht, Mark van Mechelen, TJ Meerwijk.
LRMT 2E
Jari Bouman, Wessel van Strien, Jordie Dekens, Anton Rijfers, Niek Timmer, Ramon Hendriksen, Rico Roeland, Stefan de Jong, Rick Schotanus, Wesley Blaauw, Yasmin van Asch, Hans Pater, Jeannot de Pruyssenaere de la Woestijne.
LRMT 2F
Hendrik Hakkers, Rigy Isidora, Ahmed Shawky, Herman van der Waal, Wim van Beelen, Leon Wageveld, Robbie de Haas, Lesley Middelham.
Geslaagde BBL Schippers Nico Bernouw, Bram van Deventer, William Geerling, Johan Hendrikse, Tobias Heuvelman, Freek Licher, Jamie Lovelock, Arie Mijnster, Wilbert Peggeman, Joey de Ridder, Leendert van Roon, Chantal van Schaik, Yorick Tinus, Roel de Visser, Henrick van Beusekom, Henri Juffer, Henk van Kooten, Melvin Merks, Jeroen Pennekamp, Stephan Sipma, Dirk-Jan Verboom, Christiaan van Weelden, Kilian Zoer.
Kapitein Binnenvaart (BOL) Menno Buijs, Edwin van Koeveringe, Thijs de Jong, Mark de Jager, Adriaan Balk, Arjan Dekker, Samir Saïdi, Bram Heikoop, Jan ten Kleij, John van Wageningen, Wouter Reinders, Pepijn Katsburg en Maarten de Vos.
Schipper binnenvaart (BOL) Youri Weijenberg, Coby Heuvelman, Nina Westerweel, Aron Klinkenberg, Mees Groen.
De geslaagde BBL Matrozen. Klassen LRMT 2D, LRMT 2E, LRMT 2F.
25
Geslaagden BBL Opleiding Schipper. Klassen LRSS 3A en LRSS 3B.
Geslaagden Schipper Binnenvaart BOL. Klas LRSB 3A.
Geslaagden Kapitein Binnenvaart BOL. Klas LRKB 4A.
Rotterdam Port Connector werpt eerste vruchten af
ROTTERDAM Een maand na de live gang van de innovatieve website Rotterdam Port Connector, kijkt initiator Rotterdam Port Promotion Council (RPPC) tevreden terug. De website brengt potentiële internati- onale klanten in contact met het Rotter- damse havenbedrijfsleven en dat werkt. Inmiddels zijn er al de nodige aanvragen ingediend en is hier zelfs al business uit voort gekomen.
Ondanks de eerste successen blijſt de ont- wikkeling van Rotterdam Port Connector in volle gang. ,,De website is speciaal voor het bedrijfsleven ontwikkeld en dat betekent ook, dat we niet achterover leunen. Nu de website eenmaal live is en de bedrijven er- mee aan de slag gaan, zien we ook verbeter- punten en die pakken we meteen aan,’’ legt RPPC-directeur Marjolein Warburg uit. Zo zijn er een aantal categorieën waar bedrij- ven onder kunnen vallen, toegevoegd. ,,Op deze manier kunnen alle bij RPPC aange- sloten bedrijven zich optimaal profileren en
krijgen de klanten van de haven nog meer antwoorden op maat”. Rotterdam Port Con- nector is er speciaal voor die bedrijven met een logistieke vraag, met betrekking tot het vervoeren, op- of overslaan of een specifieke dienst. Een geplaatste aanvraag komt auto- matisch terecht bij ruim 500 dienstverleners die bij RPPC zijn aangesloten, bedrijven die het antwoord hebben op deze vraag. Hierbij blijſt de aanvrager anoniem en beslist zelf wanneer het bedrijf contact wil opnemen met de dienstverlener. Daarnaast biedt Rotterdam Port Connector de bedrijven die worden uitgenodigd voor een RPPC-bijeen- komst, de kans om meteen in contact te komen met de Rotterdamse dienstverleners. Warburg: ,,Dit doet RPPC al ruim tachtig jaar en nu gaan we online nog een stapje verder. Een mooie ontwikkeling, want geen enkele andere haven beschikt over een dergelijk platform.
Een ware innovatie van en voor Rotterdam”.
www.rotterdamportconnector.com
Provincie Fryslân investeert in Cruise Port Harlingen
HARLINGEN De provincie Fryslân hecht grote waarde aan de ont- wikkeling van een cruisehaven in Harlingen. Daarom stelt zij hier- voor 733.000 euro beschikbaar. De Nieuwe Willemshaven in Harlingen wordt gebaggerd tot 8,5 meter diepte en krijgt een drijvende stei- ger van 180 meter lang. Hierdoor kunnen cruiseschepen tot 160 me- ter in Harlingen aanleggen. Cruise Port Harlingen moet hierdoor dé ontvangsthaven voor internationa- le cruiseschepen in Fryslân worden.
Sinds 2012 is de gemeente Harlingen bezig zich te ontwikkelen als Cruise Port Harlingen. De cruise-industrie ontwikkelt zich wereldwijd, ook in West-Europa zijn er forse groeicijfers. De cruise-industrie zoekt daarom
unieke locaties met charmante stadscentra en excursiemogelijkhe- den. Omdat de historische stadskern op een steenworp afstand van de haven ligt, is er grote interesse in Harlingen. De maatschappijen willen graag met cruiseschepen tot 160 me- ter in de Friese havenstad aanmeren. Een essentiële stap hiervoor is de ontwikkeling van goede faciliteiten om deze cruiseschepen te ontvan- gen. De totale investering is bijna 3 miljoen euro.
De provinciale bijdrage komt vanuit maatregel 10 van het investerings- programma ‘Wurkje foar Fryslân’, bedoeld voor incidentele projecten. Dit zijn uitzonderlijke projecten die een unieke kans bieden voor de Friese economie.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40
