30
ROTTERDAM Bezemer Logistics B.V. richt zich op het sneltransport van documenten, pakketten en pallets, nationaal en interna- tionaal, over de weg en door de lucht. Van- uit het kantoor van Bezemer Logistics B.V. in Rotterdam wordt een landelijke dekking geboden van alle grote steden in Nederland en Antwerpen in België.
“Eén telefoontje zet ons in beweging”, is het credo van Casper Bezemer, van het gelijkna- mige Bezemer Logistics. Al ruim 15 jaar voert dit bedrijf sneltransport van pakketten, pallets en spare parts uit, dit met even veel plezier als succes. De klantenlijst bestaat uit bedrij- ven die actief zijn in de scheepvaart, offshore en bouw zoals bijvoorbeeld Boskalis, Rolls Royce Marine, maar kent ook dienstverleners uit de financiële sector. Hiervan is ABNAMRO een voorbeeld. De productiebedrijven hiervan hebben allemaal te maken met bewegende delen. Daarin zit hem de crux: die gaan stuk. Meest- al onverwachts en altijd ongelegen.
Maatwerk oplossingen vanuit ervaring Casper Bezemer kent het spoedtransport uit de praktijk. Hij is zelf achter het stuur be- gonnen en heeſt vervolgens de benodigde papieren gehaald om een transportbedrijf te mogen leiden. Vanuit de wens flexibel te kunnen zijn en de beste oplossing te kun- nen bieden heeſt Bezemer gaandeweg een flexibele schil om zijn organisatie gebouwd. Hieruit is een samenwerkingsverband met andere zelfstandigen en bedrijven ontstaan waaruit door Bezemer Logistics efficiënt kan worden gereageerd op de dienstverle- ning die op dat moment het beste aansluit bij de wens tot transport van de klant. Hierbij wordt ook in het segment van de spoedtransporten kosten efficiënt gewerkt. Bezemer Logistics biedt haar klanten 24/7 bereikbaarheid en is dag en nacht inzet- baar.
Ter land en in de lucht Uit de klantenkring van Bezemer Logistics komt steeds vaker een verzoek om een spoedlevering door de lucht haar weg te laten vervolgen. Bezemer Logistics kan inmiddels deze service bieden. Ervaren begeleiders vliegen als on-board couriers indien gewenst met de kostbare lading mee en leveren het af bij de juiste con- tactpersoon. “Dat kostbare zit vaak niet in de te vervoeren attributen, maar in de verloren tijd en mankracht die ontstaat bij vertraging. Denk hierbij aan de kosten voor
WEEK 28-29 08 JULI 2015
Betrouwbaar en snel spoedvervoer van uw pakketten
een schip of boorplatform dat tot een paar dagen stilstand is veroordeeld”, zo licht Cas- per Bezemer toe. Een spoedlevering snel naar of van de luchthaven vervoeren is daar onlosmakelijk mee verbonden. Uitbreiding van de sneltransport dienst naar of vanuit alle grote steden in Nederland en Antwer- pen België is inmiddels een feit.
Flexibiliteit , snelheid en accuratesse Het één bestaat niet zonder het ander. Beze- mer Logistics kan rekenen op een netwerk van gecertificeerde chauffeurs, betrouwbare ad-hoc couriers en inventieve reisagenten. Door deze samenwerking worden inge- wikkelde operaties overzichtelijk en goed uitvoerbaar. Meedenken in het logistieke proces en de beste oplossing bieden is de kracht van Bezemer Logistics als strategisch partner van een groot deel van de klanten waarvoor dit bedrijf werkt.
De Verhuisbeweging Onder de naam ‘De Verhuisbeweging’ brengt Bezemer Logistics maatwerk oplossingen in de verhuiswensen van zowel bedrijven als de particulier. Zo zijn er verhuisdiensten voor senioren, bedrijven en worden bud- getverhuizingen aangeboden. Dit kan van de ene locatie naar de andere locatie zijn maar hieronder vallen ook de activiteiten die zich richten op interne bedrijfsverhuizin- gen. De service die wordt geboden kan zo breed worden ingezet als dat klanten dat zelf willen. Het is hierbij ook mogelijk om een gedeeltelijke uitbesteding van een verhui- zing te laten verzorgen. In dat geval wordt een vrachtwagen met één persoon geleverd. De aanvullende ‘handjes’ komen dan van mensen uit de familie- of vriendenkring. De klant krijgt, door gebruik te maken van de calculatiemodule op de website, een volle- dig beeld van de benodigdheden en kosten
voor een verhuizing. Wil men de ‘handjes’ juist na de verhuizing wordt ook hierin voor- zien. De Verhuisbeweging biedt desgewenst een ‘handyman’ die zorgt dat alles na de verhuizing weer op zijn plaats komt.
Bezemer Logistics B.V. Vroesenlaan 14c 3039 DT Rotterdam T: +31 (0)88 - 2430 100 F: +31 (0)88 - 2430 101 E:
info@bezemerlogistics.nl W:
www.bezemerligistics.nl
Carrière
Alexander van den Bosch wordt per 1 september de nieuwe directeur van de European Federation of Inland Ports (EFIP). Hij volgt Kathrin Obst op, die in april een functie accepteerde bij de Europe- se Commissie, DG MOVE. Van den Bosch werkt al meer dan dertien jaar als Europees beleidsvormer en belangenbehartiger in Brussel. In de afgelopen zes jaar heeſt hij gewerkt als EU-vertegenwoor- diger voor de provincie Zuid-Holland, een sterke transport regio. In die hoedanigheid is hij ook
betrokken geweest bij de oprichting van het Eu- ropese netwerk CLINISH (Clean Inland Shipping). Voor die tijd was hij vertegenwoordiger van het stedelijk netwerk Brabandstad in Brussel, nadat hij drie jaar als beleidsmedewerker in het Euro- pees Parlement heeſt gewerkt. Hij studeerde aan de Nederlandse School voor Openbaar bestuur (Thorbecke Academie), aan de Erasmus Univer- siteit in Rotterdam en aan het Europacollege in Brugge. Alexander spreekt vloeiend Engels en
Frans en spreekt goed Duits en een beetje Pools. EFIP voorzitter Hans-Peter Hadorn is blij dat de keuze is gevallen op Alexander. “Hij heeſt de laatste jaren een regio vertegenwoordigd waarin zeehavens, binnenhavens en binnenwateren een belangrijke rol spelen, hij zal zeker gezien hebben wat binnenhavens kunnen toevoegen aan een regio”. Van den Bosch vindt het zelf een grote eer om aan boord te stappen van EFIP en de stem van de binnenhavens te laten horen in Brussel.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40
