WEEK 18-19 29.04.2015


Haven Duisburg had 2014 een superjaar


DUISBURG Meer tonnen vracht brachten meer euro’s in het laadje van de Duisburger Hafen AG. De overslag aan goederen in de haven nam met 8 miljoen ton toe naar totaal 131 miljoen ton. De omzet voor de haven groeide navenant met 13 procent naar 198 miljoen euro. Dat leidde tot een brutowinst van 14 miljoen euro. Havendirecteur Erich Staake was bij de presentatie van de jaarcij- fers deze maand vooral groos op de groei in het personeelbestand, dat net als de andere cijfers ook een nieuw record bereikte. Duis- port, zoals het havenbedrijf genoemd wil worden, heeſt voor het eerst meer dan 1000 medewerkers op de loonlijst staan.


JUDITH STALPERS De drie divisies van Duisport deden het het afgelopen jaar goed. Inkomsten uit infra- en suprastructuur namen met 4 procent toe. De logistieke dienstverlening groeide met 11 pro- cent, vooral dankzij de goed lopende export in de automobielsector. De verpakkingslogis- tiek (dpl) zag het beste resultaat. Zij groeide met 24 procent tot de grootste omzetdivisie binnen de Duisport Holding, met 72 miljoen euro. Dpl vestigde zich het afgelopen jaar ook in Rotterdam. Dat was de 20ste locatie voor dpl verdeeld in zes verschillende landen. Veel Duitse machinefabrikanten kunnen nu door


Nieuwe visuele identiteit voor CCR


STRAATSBURG De Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) presenteert met plezier een nieuwe visuele identiteit ter gelegen- heid van haar 200-jarig bestaan. De nieuwe huisstijl van de CCR is met inbreng van de delegatieleiders van de vijf lidstaten (België, Duitsland, Frankrijk, Nederland en Zwitser- land) onder leiding van haar secretariaat tot stand gekomen.


De nieuwe huisstijl weerspiegelt de essentiële missies van de CCR, de oudste internationa- le organisatie van de wereld die naar eigen zeggen nog steeds een actieve rol speelt. De nieuwe visuele identiteit symboliseert de huidige dynamiek van de organisatie.


Het centrale symbool van het anker verwijst naar haar belangrijkste taak, de ‘vrijheid van de scheepvaart’, die sinds de ondertekening van de slotakte van het Congres van Wenen in 1815 wordt gegarandeerd door de vijf lidsta- ten, die worden gesymboliseerd door de vijf sterren rond het anker.


Om de continuïteit van de vroegere en huidige grafische vormgeving te bewaren, draagt deze nieuwe identiteit een serieus, sober maar ook heel actueel imago uit. Een nieuw gestroomlijnd en efficiënt logo, dat de inzet en de efficiëntie tot uitdrukking brengt, twee fundamentele kenmerken van de CCR.


Deze nieuwe huisstijl wordt voortaan toe- gepast voor alle communicatiemiddelen van de organisatie en is ontworpen door het communicatiebureau Press Agrum uit Straats- burg. Hoogtepunten van de viering van het tweehonderdjarig jubileum van de instelling zijn het internationale historische colloquium op 18 en 19 juni 2015 in Straatsburg en de historische publicatie in de vier officiële talen van de hand van bekende historici uit de vijf lidstaten.


Meer informatie is te vinden op: www.200years-ccnr.org.


heel Europa met één en dezelfde hun logistie- ke dienst afwerken. “Dat is de sterke kant van de Duisport holding”, meent Staake, “in het nauw afstemmen van zijn logistieke aanbod op de behoeſten van de industrie”.


Vergeleken met 2013 had Duisport het afgelopen jaar 23 miljoen euro minder in de infrastructuur geïnvesteerd. De besteding van totaal 17 miljoen vloeide in uitbreiding en verbetering van de overslag- en terminalcapa- citeiten. Meer capaciteiten waren nodig op de Kohlen-Insel, waar Duisport zelf een belang heeſt genomen in de overslag. Verder hadden NYK/Yusen Logistics en Benteler Distribution hun aanwezigheid in Duisburg met respec- tievelijk 26.000 en 15.000 vierkante meter overslag- en distributiefaciliteiten uitgebreid. Een andere groeifactor is het engagement met China en India, waarbij Staake vooral de nieuwe spoorverbindingen naar China onder- streepte. Per week rijden er vier transconti- nentale containertreinen.


Staake kijkt positief in de toekomst. Voor 2015 verwacht hij een verdere groei van de havenac- tiviteiten, vooral “dankzij het goed geschoolde personeel” en “succesvolle marketing”. Ook verwacht hij het komend jaar positieve ontwik- kelingen richting Zuid-Oost Europa.


37


V.l.n.r. de directieleden Markus Bangen, Erich Staake, Thomas Schlipköther. Copyright Duisport-Rolf Köppen Ontroesten zonder schuren


DODEWAARD Het voorjaar staat weer voor de deur en dat betekent voor velen onder ons dat we weer het onderhoud aan dek gaan oppakken. Jammer genoeg zorgt de winterperiode voor veel slijtage aan uw schip, zoals doffe lak, beschadigingen en zelfs roest. Voordat men gaat schilderen, zal de roest verwijderd moeten worden.


In de praktijk komt het er op neer dat de roest eerst met een haakse slijper, naaldha- mer, staalborstel of schuurpapier verwijderd wordt. Dit valt nogal tegen als je bij hoekjes, randen, naden, kieren, gaatjes en richels de roest moet verwijderen. Roest zit vaak op de moeilijkste plaatsen, waar u slecht bij kunt. Denk maar eens aan uw ankerlier. In het begin is iedereen nog enthousiast maar na verloop van tijd gaat de lol er wel vanaf. Soms schiet je uit met de haakse slijper of je schuurt op den duur het vel van de handen. Er gaan vele uren in zitten. Voor deze tijd kunnen we wel leukere dingen verzinnen. Als het dan tijd is om te gaan gronden, blij- ken er in de poriën van het staal veelal nog kleine roestplekjes te zijn achtergebleven. Als je dan gaat schilderen dan komt daar vrij snel weer roest onder vandaan, gevolg is; je kunt weer opnieuw beginnen.


De oplossing Om dit probleem op te lossen, presente- ren wij van Schoonschip Roestkiller. Met Roestkiller kunt u de moeizame, tijdrovende bewerkingen van het ontroesten overslaan. Roestkiller is een uniek product dat ontroest en conserveert in één behandeling. Roest wordt verwijderd uit alle naden, kieren, hoekjes, holle voorwerpen, zoals pijpen en buizen, waar men met schuurpapier of gereedschap niet bij kan komen. Roestkiller is toepasbaar op staal, RVS en de meeste ferro-metalen. Roestkiller verwijdert ook de walshuid van metaal. Na behandeling is spoelen of neutraliseren overbodig. De conservering die op het metaal achterblijſt is een fosfaatlaag die afhankelijk van de luchtvochtigheid in de ruimte waar het materiaal is opgeslagen, voor korte tijd corrosie werend is. Ten opzichte van andere producten heeſt Roestkiller een pastieuze


vorm waardoor het product niet wegloopt maar op de plaats blijſt waar de roest zit en ook niet de kans krijgt om te verdampen. Roestkiller tast metaal niet aan, wat wel het geval is bij zwavel- of zoutzuur. De fosfaatlaag is tevens een uitstekende ondergrond voor alle soorten verf. Roestkiller tast het oppervlak niet aan en is onschadelijk voor lak, kunststof, rubber, chroom, etc. Roestkiller is niet giſtig of brandbaar. Roestkiller bespaart u tijd,


schuurpapier, slijtage van machines (euro’s) en ergernis. Kortom met Roestkiller kunt u roest verwijderen vanuit de luie stoel.


Service Kwaliteit van de producten en een optimale service voor de klanten staan voor Schoonschip hoog in het vaandel. “We worden op onze wenken bediend”, zo spreken onder andere Gerrit van den Adel, eigenaar van het Ms. Novatie, Johan Oosse (Ms. Battenoord) en Arjan Trowborst (Mbs. Grato). “Als we een product nodig hebben wordt dat door het hele land geleverd, ook in België en Duitsland komen ze aan boord. Dat is makkelijk als je onverwacht geen product meer aan boord hebt. Even Schoonschip bellen en binnen enkele uren zijn ze bij je met het bestelde product”. Of met de juiste oplossing voor het betreffende probleem op het gebied van reinigen en onderhoud. Ook voor de werking van Roestkiller komt Schoonschip bij u aan boord voor een vrijblijvende demonstratie.


Neem gerust contact met ons op,


Kantoor: +31 (0) 488 412 558 Hans Jacobs +31 (0) 653 195 538 Jan ter Telgte + 31 (0) 637 468 875 Boy Thijssen + (0) 622 443 193


Verkoper gezocht Voor de verkoop van onze producten zoeken wij een directe verkoper voor Zuid-West Nederland en omgeving Ant- werpen. Een vacature voor deze functie treſt u ook in deze kant aan. Schoonschip levert aan de beroepsscheepvaart, aanverwante bedrijven MKB en industrie. Tot het leveringsprogramma behoren professionelen onderhoud en reinigings- producten zoals: cleaners, ontvetters, ontroesters, conserveerders, aerosols, glasrenovatie,vetten en olie adjectieve. Wij zien met belangstelling uit naar een directe verkoper voor alle branches waar onze producten gebruikt worden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40