search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
32


WEEK 18-19 29.04.2015


Opleiding en carrière: keuzes maken tijdens MOCE2015


ROTTERDAM Woensdag 22 april vond de 9de editie plaats van het Navingo Maritime & Offshore Career Event (MOCE). Maar liefst 4516 studenten, starters en (young) profes- sionals verzamelden zich in het Beurs-WTC te Rotterdam om zich voor te bereiden op hun maritieme loopbaan, maar ook om een volgende stap te zetten in hun carrière. Want als het gaat om opleiding en carrière moeten er belangrijke keuzes gemaakt worden.


De beurs werd om 11.00 uur officieel geopend door Harold Linssen, Havenman van het Jaar 2014 en Managing Director van Keppel Verolme B.V. In zijn openingsspeech benoem- de hij vier belangrijke keuzemomenten: welke middelbare school, welk vakkenpakket, welke vervolgsopleiding of studie, en ten slotte, waar


ga ik solliciteren? Ingrijpende keuzes die de rest van iemands loopbaan en leven beïnvloe- den. Harold Linssen voelt zich betrokken bij deze keuzes en vindt dat het dan ook tijd is om de afstemming tussen opleidingsinstituten en bedrijfsleven beter te gaan regelen. Met MOCE wordt een deel van deze brug al geslagen, maar er liggen ook nog genoeg kansen, mo- gelijkheden en uitdagingen voor de industrie in het verschiet. De meer dan 100 aanwezige exposanten stonden de hele dag weer paraat om de bezoekers op weg of verder te helpen.


Dynamische sector


Dat de maritieme industrie niet stil staat, konden de bezoekers ervaren tijdens de bedrijfspresentaties. Interessante projecten kwamen aan bod van onder andere Imtech


Marine over hoe hybride schepen een steeds belangrijkere plek zullen gaan innemen in de toekomst. Maar ook FUGRO over hun rol in de zoektocht naar het vliegtuig van vlucht MH370 (Malaysia Airlines) en Seaway Heavy Liſting en hun innovaties op het gebied van deepsea olie en gas. Een kleine greep uit het programma, want de vier presentatiezalen waren ook dit jaar weer goed gevuld. Een stukje verder- op, op de MaritiemeVacaturebank.nl Kubus konden bezoekers terecht voor tips over het sollicitatieproces en hun CV laten checken, wat dit jaar mede mogelijk werd gemaakt door Gertien Beijering van de GunfactorVerhoger. ’s Ochtends en ’s middags leverden ook de Young Maritime Representatives een bijdrage om jongeren te enthousiasmeren voor een opleiding en/of baan in de maritieme indus-


trie. Nieuw dit jaar was de MOCE Cinema: een echte bioscoop waar bezoekers met een bakje popcorn konden kijken naar bedrijfsfilms van topwerkgevers uit de sector.


Jubileum editie Navingo B.V., de organisatie van MOCE kijkt weer terug op een energieke dag. Trots op alle bezoekers die hun beste beentje voor hebben gezet en trots op de exposanten die keihard gewerkt hebben om de bezoekers volop te inspireren. In 2016 viert MOCE haar 10de ver- jaardag, een heuse mijlpaal. Medio zomer 2015 zal de datum voor MOCE2016 bekend gemaakt worden en in het najaar van 2015 zal de web- site www.MOCE.biz weer up to date zijn. Blijf in de tussentijd op de hoogte door Facebook en Twitter in de gaten te houden.


Nieuwe website De Leeuw & Van Vugt


WERKENDAM De Leeuw & Van Vugt luxe inte- rieurbouw uit Werkendam nam onlangs zijn geheel nieuwe website in gebruik. De site is in een nieuwe huisstijl opgebouwd volgens ‘responsive design’ en kan op alle devices probleemloos worden gelezen. In feite is de nieuwe site een portal van de scheepsinteri- eurbouwer, die ook steeds vaker werken ‘op de wal’ uitvoert. Daarom kent de homepage een scheiding naar deze twee specialis- men. De Leeuw & Van Vugt is gestoeld op de jarenlange ervaring van eigenaren Johan de Leeuw en William van Vugt, met gezamenlijk ruim 50 jaar ervaring.


Nieuwe huisstijl “De historie van ons bedrijf gaat jaren terug, tot de tijd dat mijn compagnon Johan de Leeuw zijn bedrijf startte en nog dáárvoor”, aldus William van Vugt, mede-eigenaar van scheepsinterieurbouwer De Leeuw & Van Vugt. “Ruim een jaar geleden werd ik partner in het bedrijf en kozen we de huidige naam. Op dat moment hadden we door de drukte


nauwelijks tijd om een goede website te laten maken. Er moest snel iets komen. Achteraf was dat te snel, want met die site straalden we niet uit wat we kunnen, wat we willen en hoe transparant we zijn. Ditmaal kozen we voorafgaand aan de nieuwe site als eerste voor een nieuwe huisstijl. Daarmee veran- derde onze digitale aanwezigheid volledig. We laten nu duidelijk zien wie we zijn, wat we willen uitstralen en wat we kunnen”.


Eén portal, twee sites als aanjagers De Leeuw & Van Vugt heeſt een sterke naam in de luxe scheepinterieurbouw. Daarom bleef de bekende url www.scheepsinterieurbouw.nl bestaan. William van Vugt: “De luxe scheeps- en jachtinterieurbouw is en blijſt een speer- punt van ons. Toch worden we steeds vaker gevraagd voor luxe woning- en gebouwin- richting. Omdat dat,


ondanks enige over- lap,


feitelijk verschillende doelgroepen zijn, kozen we ook enkele nieuwe url’s. Zodoende kwamen we uit op een portalpagina (www. dlvv-interieurs.nl) en daar maken bezoekers hun keuze tussen beide specialismen. Dankzij de nieuwe huisstijl kunnen we ons werk in de luxe scheeps- en jachtinterieurbouw veel be-


ter laten zien dan voorheen. Johan en ik zijn ontzettend blij met deze moderne uitstraling en verwachten veel hiervan”. Voor meer informatie over De Leeuw & Van Vugt kunt u contact opnemen met de heer William van Vugt, tel. 0654-304909 of e-mail william@dlvv.nl.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40