WEEK 30-31 22 JULI 2015


DRUKKE NAZOMER VOOR ANTWERPSE HAVEN- EN TRANSPORTSECTOR Haven Antwerpen laat zich van alle kanten zien


ANTWERPEN In en om Antwerpen vinden in de laatste weken van september een vijſtal evenementen plaats die de aandacht moeten vestigen op de haven, de scheepvaart, de logistiek en alles wat daarmee samenhangt. Met twee vakbeurzen, twee open dagen en een historische vlootschouw is er zowel voor de professional als voor de liefhebber van elk wat wils.


De weken beginnen met de ‘Vlaamse Haven- dag’ op zondag 20 september. Dan doen de havens van Antwerpen, Gent, Oostende en Zeebrugge van 10.00 tot 17.00 uur hun deuren open voor het grote publiek. In samenwerking met de Vlaamse overheid organiseren de vier zeehavens voor de vierde keer deze Vlaamse Havendag. De bedoeling is om het brede publiek vertrouwd te maken met de veelzij- digheid van de havengebieden. Jong en oud krijgen zo een unieke blik achter de schermen van de diverse havenbedrijven. Via de website www.vlaamsehavendag.be kan de bezoeker vooraf al informatie vergaren door het logo van zijn of haar favoriete haven aan te klikken.


Vakbeurs Transport & Logistics Op dinsdag 22, woensdag 23 en donderdag 24 september vindt in het congrescentrum Ant- werp Expo voor de tiende keer de vakbeurs ‘Transport & Logistics’ plaats. Deze twee- jaarlijkse beurs geldt als ontmoetingsplaats voor de transport- en distributiesector, met aandacht voor warehousing & handling, data- communicatie en soſtware. Tijdens de vorige editie in 2013 bezochten meer dan 10.000 pro- fessionals deze beurs. Dit jaar heeſt de eerste beursdag als thema ‘Passion for People’, maar eerst wordt de plechtige opening van de beurs


door Antwerpens havenschepen Marc Van Peel verricht. De tweede dag heeſt als motto ‘Passion for the Planet, met als keynote spea- ker Günther Pauli over Blue Economy. Op deze tweede beursdag zal het Antwerpse Havenbe- drijf een projectoproep lanceren voor milieu- vriendelijkere havenwerktuigen. Het Havenbe- drijf en de Maatschappij Linkerscheldeoever maken samen 500.000 euro vrij voor bedrijven die de uitstoot van fijnstof, NOx, SO2 en/of CO2 door havenwerktuigen verminderen. De oproep richt zich naar nieuwe technolo- gieën waarvan de haalbaarheid reeds werd aangetoond, maar die niet noodzakelijk wijd verspreid zijn op de leveranciersmarkt. De projectoproep staat open voor grote en kleine bedrijven operationeel in het Antwerpse ha- vengebied. Aansluitend is er gelegenheid om te netwerken.


Water-rAnt In schril contrast met de moderne snufjes van de vakbeurs staat het evenement ‘Water-rAnt’, dat in het weekeinde van vrijdag 25, zaterdag 26 en zondag 27 september wordt gehou- den. Om het watererfgoed van de Antwerpse haven in de kijker te zetten, brengt Water-rAnt meer dan 50 authentieke schepen naar het Bonaparte-, Willem- en Verbindingsdok. Water-rAnt haalt zo de scheepstradities van vroeger naar boven. De bezoekers kunnen on- derduiken in de wereld van de nautische ken- nis en vaardigheden. Zij kunnen authentieke schepen zoals de Oosterschelde, de Ooster- ster, de Hydrograaf en enkele stoomschepen bewonderen. Zij kunnen ook een educatief parcours volgen, waar knopen worden gelegd


en een kompas wordt uitgelegd. Er is zelfs de mogelijkheid om te roeien in het Willemdok. De verhalen van de bemanningen en het vakmanschap van de bouwers en restaura- teurs van de historische schepen creëren een gezellige en ongedwongen sfeer op ‘t Eilandje.


Marine Maintenance World Expo 2015 In de laatste week gaan we terug naar Antwerp Expo, want daar vindt op dinsdag 29, woensdag 30 september en donderdag 1 oktober de vakbeurs ‘Marine Maintenan- ce World Expo 2015’ (MMWE) plaats. De MMWE is een internationaal evenement met exposanten en bezoekers uit de hele wereld, bestemd voor eigenaren en exploitanten van scheepswerven, of mensen die verantwoor- delijk zijn voor de onderhoudstechnologie en de apparatuur bij onderhoudsbedrijven, reparatieservicebedrijven en droogdokken. Hier treſt men directeuren van exploitatiebe- drijven, scheepsinspecteurs en onderhouds- managers van scheepvaartbedrijven, offshore en marinevloten van over de hele wereld. Veel bezoekers uit de binnenvaart zullen er niet aanwezig zijn, want vrijwel gelijktijdig (op 29 en 30 september) vindt net over de grens, in het Duitse Kalkar de vakbeurs ‘Shipping-Tech- nics- Logistics’ (STL) plaats, die toch meer op de binnenvaart is toegesneden dan de MMWE.


Open Bedrijvendag Tot slot is er op zondag 4 oktober van 10.00 tot 17.00 uur de ‘Open Bedrijvendag’. Dit is het grootste eendaagse evenement van België (ook Wallonië doet mee onder de naam ‘la Journée Découverte Entreprises’ -JDE) en vindt telkens plaats op de eerste zondag van oktober. Het is een evenement waarop hon- derden bedrijven samen de deuren openen voor het grote publiek. In 2014 mochten de meer dan 350 deelnemende bedrijven 650.000 bezoekers verwelkomen op hun Open Be- drijvendag. “Zo krijg je als bezoeker de kans om te ontdekken hoe je favoriete producten gemaakt worden, hoe bedrijven tewerk gaan,


waar je buurman werkt,... Voor een bedrijf is het dé gelegenheid om trots te tonen wat er dag in dag uit achter de bedrijfsmuren gebeurt”, aldus de organisatoren van VOKA Open Bedrijvendag. Voor de scheepvaart en de haven speelt zich de dag voornamelijk af rond het Havencentrum Lillo. Van daaruit kunnen bezoekers met gratis pendelbussen de ha- venterreinen en de daar gevestigde bedrijven gaan bezoeken. Jaarlijks maken ruim 48.000 bezoekers van deze gelegenheid om de haven te verkennen gebruik. De Scheepvaartkrant zal in een special die medio september verschijnt uitgebreid vooruitblikken op deze Open Bedrij- vendag van het Havencentrum Lillo.


Open Scheepvaartdagen Bij dit drukke evenementenprogramma is het niet verwonderlijk, dat de organisatoren van de Open Scheepvaartdagen, die traditio- neel aan het eind van de schoolvakanties in september plaats vonden, hun evenement hebben uitgesteld. De Open Scheepvaart- dagen zullen nu van 18 tot 20 maart 2016 plaatsvinden op de vertrouwde locatie aan de Waagnatie – Hangar 29. In 2016 zal deze vakbeurs – volgens de organisatoren niet de grootste, maar wel de plezantste - overigens haar 30-jarig bestaan kunnen vieren.


Havenrun Voor wie niet tot eind september kan of wil wachten om naar Antwerpen af te reizen en sportief is ingesteld is er op 12 september al de mogelijkheid om de haven op loopschoe- nen te verkennen. Dan vindt namelijk de eerste editie van de ‘Havenrun’. plaats. Een parcours van 15 km lang neemt de 5.000 deel- nemers mee langs de kade van het Churchill- dok, door de vele loodsen, fabrieksgebouwen en tussen torenhoge rijen containers. Een groot deel van het parcours, waaronder start en finish, is op het terrein van de voormalige Opelfabrieken en in de nu lege fabriekshal uitgestippeld. Er is dus met recht voor elk wat wils in Antwerpen in september.


Containertransport heeſt wind in de zeilen op het Albertkanaal


HASSELT Het vervoer over het Albert- kanaal evolueert zeer positief. Tot 1 juli was er op alle vlakken - buiten de gerealiseerde tonkilometers en de transit - een stijging ten opzichte van de eerste helſt van 2014. Grote uitschieter zijn de ladingen die in de eerste 6 maanden met bijna 8 procent gestegen zijn. De winst zit verdeeld over verschillende goederengroepen. De vervoerde goederen danken hun stijging grotendeels aan de bouw- materialen, meststoffen en nijver- heidsproducten.


Dankzij een stijging van deze goederen- groepen realiseert nv De Scheepvaart, ondanks de daling van de transit tussen


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kustvaart, scheepsbouw en toeleve- ringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar.


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087CD Rotterdam T: 010 - 412 95 00 E: office@scheepvaart- krant.nl W: scheepvaartkrant.nl


Luik en Antwerpen en de halvering van het vervoer van vaste brandstoffen naar Luik en de kolencentrale van Genk, toch nog een kleine stijging van 0,5 procent op de vervoerde tonnage. Voor het eerste half jaar is het aantal vervoerde TEU gestegen met 1 procent ten opzichte van 2014.


De stijging van de trafiek op het Albert- kanaal stemt gedelegeerd bestuurder ir. Chris Danckaerts tevreden: “Deze positie- ve cijfers bewijzen de rol van de binnen- vaart in het kader van een vlotte mobili- teit. Dit is de tweede opsteker voor nv De Scheepvaart nadat de Europese Commis- sie recent ruim 74 miljoen euro Europese subsidie toekende aan de opwaardering van het Albertkanaal. Het Vlaamse beleid voor de verdere uitbouw van het waterwe- gennetwerk werpt zijn vruchten af, en dat merken we nu ook op het water zelf”.


Directeur / uitgever Peter Dirks


Bladmanager Renée Kurver


Vormgeving DTP/Website Perry Benschop Ineke Mintjes


Redactie Sanne Verhoeff Yvonne van Doorn T: 010 - 413 16 88 E: redactie@scheepvaart- krant.nl


Administratie Adrie Heukels T: 010 - 413 77 69 E: office@scheepvaart- krant.nl


Advertentieverkoop Jan Bus


Daphne Janssen Yvonne Dolk T: 010 - 413 16 79 E: sales@scheepvaart- krant.nl


Redactie België Paul van Bergen Wilfried Veldhuijzen


VERVOLG Binnenvaartopleidingen werken internationaal samen


Zij zien tezamen met hun docente Nathalie Verelst uit naar de uitwisseling met de Duitse leerlingen uit Schönebeck. Mevrouw Van- poucke voegde er nog aan toe, dat zij hun gasten dan kunnen ontvangen op de nieuwe campus van de school op de linkeroever van de Schelde. Zij worden daar gehuisvest in de ‘Leerhaven’, het nieuwe schoolgebouw dat in september opengaat.


Het project heeſt ook de interesse van politi- ci gewekt. Dr. Reiner Haseloff, minister-presi- dent van de Duitse deelstaat Sachsen-Anhalt - waarin Schönebeck is gelegen - bracht samen met twee parlementsleden in het ka- der van een vierdaagse Nederland-rondreis op 19 mei jongstleden ook een bezoek aan het Scheepvaart en Transport College. Naast gesprekken met zijn ambtgenoot Mark Rutte en burgemeester Ahmed Aboutaleb, sprak hij ook met leerlingen en docenten van het STC over het CLIS-project en de samenwerking met ‘zijn’ Berufsbildende Schule in Schö- nebeck, een van de twee binnenvaartoplei- dingen (naast Duisburg) in Duitsland. In zijn kielzog waren ook drie leerlingen en twee docenten van de BbS Schönebeck meege- reisd om ervaringen met het project toe te


Redactie Duitsland Judith Stalpers Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Aan deze krant wordt meegewerkt door: Erik Pennekamp Maurits Bot Adriaan de Bot Arie Jonkman Ria Kauwenberg Tina Reinders Jan Douwe Tiemersma Pierre Verberght Gé van de Zon Lida Saaij


Abonnementen: Nederland en België: € 30,-


West-Europa: € 70,-


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


lichten en uit te wisselen.


Van Oostenrijkse zijde wordt het Erasmus+ programma en dus ook het CLIS-project uit- gevoerd door Rudolf Preymann, tezamen met Ing. Oliver Schleicher, de directeur van de Be- rufsschule MFE. De heer Preymann heeſt een dubbelfunctie, in de wintermaanden geeſt hij les op de afdeling Binnenvaart van de Berufs- schule MFE, ’s zomers vaart hij vijf maanden Donaucruises als kapitein op het passagiers- schip L’ Europe. Ik spreek Preymann dan ook terwijl hij aan de kade in Bratislava ligt op reis van de Zwarte Zee naar Linz. Preymann geeſt vanuit zijn praktijkervaring les in onder meer binnenvaartkunde en nautische vakken. Hij geeſt toe, dat de binnenvaartopleiding slechts een klein onderdeel is van de grote Berufsschule Maschinentechnik, Fertigungs- technik, Elektronik (MFE) in Wenen. Het is een driejarige opleiding met acht à tien leerlingen per leerjaar. Het tweede en derde leerjaar doen mee aan het CLIS programma. Prey- mann verheugt zich net als zijn leerlingen op de uitwisseling met het STC. “De haven van Rotterdam is toch wel even iets anders dan de havens langs de Donau”, zegt de ervaren cruisekapitein.


ONNODIG STILLIGGEN KOST GELD Bel van Andel 010 4293316


 Topkwaliteit tractieaccu’s, scheepsaccu’s, dynamo’s  Uit voorraad geleverd en vakkundig gemonteerd  Dealer voor Mastervolt en Victron omvormers en laders


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Advertentiewezen.


Van Andel zorgt al ruim 80 jaar voor de juiste spanning aan boord!


www.vanandel-rotterdam.nl | info@vanandel-rotterdam.nl


3


COLOFON


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38