4
W.L.A. de Bot & Dtr. Voor betrouwbaarheid
Beëdigd Scheepsmakelaar & Taxateur Tel. 010 - 4667106 Fax 010 – 4669664
info@debotshipbrokers.nl
Bunkerboot 53 t bj. 1967 20.84 x 4.06 x 1.54 m. DAF 71 kW – gekeurd 2015 MS AURORA 1326 t/1940 811 PK Cummins 1985 revisie 2008 – vlak 1991 – SI 2020
www.debotshipbrokers.nl
Beraten - Vermitteln Finanzierungsvorbereitung
• Sie suchen das passende Binnenschiff?! •
www.deymann-schiffsmakler.de
• Dann sind Sie bei uns an der richtigen Adresse! •
Kleinstra Maasbracht T: 0475-461648 Te koop:
Victrol 2: bunkerscheepje voor gas en smeerolie : - 1964 40 m x 5 m x 1,66 m = 280 m3 - GM 150 HP / boegschroef 360° - 2 pompen en bunkergiek - Euroclass
Schelde: smeerolie bunkerschip - 1999 40 m x 9 m x 2,51 m = 514 T - Cummings 320 HP / boegschroef 360° - Klas Bureau Veritas - 2 pompen en bunkergiek
ROROPONTON I - 1989 80 x 11,4 x1,95 = 820 m2 cargodeck / 1000 T
- Boegschroef - Euroclass
Voor informatie:
info@victrol.be of 0032 3540 05 70
Papenwiese 5 • D-49733 Haren (Ems) Tel: +49 (5932) 73 58 20
info@deymann-schiffsmakler.de
Appendagerevisie Peene BV
Revisie van: • Afsluiters • Veiligheden • Regelkleppen • PV kleppen
Ampereweg 33, 4338 PT Middelburg tel. (+31)118-613131, fax (+31)118-624947
stephan@arp-valverepair.eu
www.valverepair.eu Te koop:
300 KVA GELUIDGEDEMPTE GENERATORSET DAF/STAMFORD Weinig uren.
Ook voor inbouw CCR-II motoren. Prijs € 9.000,-
T: 0655 19 12 08
info@deltakust.nl www.deltakust.nl
PIU ALLEGRO SCHEEPSMAKELAARDIJ
Courtier en Bateaux
Meerdere Spitsen en Kempenaars in bemiddeling 427t, 1959, 49 x 5,05,
alu.schuifluiken, stalen vloer, 580 m3, 365 pk, kopschr. 120 pk, nautisch zeer compleet, SI 2020, goed onderhouden. 384t, 1911, 50 x 6,30, Azobe met zandgoten, hydr. stuurwerk, 225 pk, kopschr.105 pk, alu. hut, zeer geschikt voor ombouw varend woonschip. 484t, 1913,50 x 6,60, stalen vloer, 223 pk, kopschr. 240 pk, 375t op 1 mtr 90 geschikt voor nat zand, pompen compleet, zeer net schip. In prijs verlaagd. 604t, 1958, 63x6,67 alu. schuifl. stalen 52 vloer 2011, 920 m3, 400 pk, kopschr.105 pk, 2x Hatz 25 kva. Eventueel met vast werk. 680t, 1958, 55 x 7,20, Friese kap met wagen, stalen. vloer 2008, 1020 m3, 580 pk, kop- schr. 168 pk, hydr. sturen, 13,5 + 35 kva. Nautisch compleet. 1156t, 1959, 80 x 8,24, alu. Friese kap, st.vloer,1700 m3, kopschr. 360 pk, 850 pk revisie 2015, alu. hut, laatste jaren voor veel geld geïnvesteerd. 1302t, 1980, 80 x 8,22, alu. Friese kap, stalen vloer van 2008, 1700 m3, 816pk, kopschr. 350 pk van 2010, net, glad en economisch schip. 1885t, 1962/81, 85 x 9.50, alu. schuifl, stalen vloer, 1850 m3,1200 pk 2004, kopschr. 320 pk, lage kruiplijn, multifunctioneel schip, 81 Teu.
Zeer goed uitgerust net (fiets) vaar vakantieschip, bijna volgeboekt 2016. Als compleet concern over te nemen inclusief bedrijfsligplaats te Amsterdam, 44,99 x 6,61, 340 pk rev. 2015, kopschr. 158 pk, 10 hutten voor 22 passagiers, met lage bedden en eigen badkamer.
Goed onderhouden en compleet uitgerust varend hotel vakantieschip. Maximaal 44 passagiers. Alleen eigen werk en boekingen. Als compleet bedrijf over te nemen. 39 x 5,25, 168 pk, kopschr. 120 pk, 2 x sputpalen.
Varende woonschepen en recreatieschepen: Luxe motor, 1931, 35,64 x 5,10, 215pk Scania, kopschr. 110pk BB/ST, compleet werkend hydr. hijstuig, Friese kap, € 55.000 ex BTW. Luxe motor, 1929, 40,30 x 5,06, prachtig gelijnd, zeer goed onderhouden, professioneel ingetimmerd, self supporting, 168 pk, Deutz 22 kva, stalen kap + Friese alu. kap er boven met vaste ligplaats nabij centrum Nijmegen, € 385.000. Schip is eventueel ook los te koop.
Pour nos offres complètes voir site internet, voor ons volledig aanbod zie:
www.piuallegro.nl
On demande des bateaux pour vendre. Gevraagd ter bemiddeling schepen in alle maten.
Postbus 11388, 1001 GJ Amsterdam Tel. +31(0)6-53596164, Fax +31(0)20-6207880 E-mail:
info@piuallegro.nl,
www.piuallegro.nl
TE KOOP:
SLEEPDUWBOOT ATLANTIS 14 x 4.40 x 1.40 m, 1400 m3, bj. 1940, GM 260 pk, Lister 4 cilinder 15 kVA, 2 slaapplaatsen, nautisch compleet
DUWSLEEPBOOT ZEELEEUW
19.96 x 5.05 x 1.90 m, duw- cap. 1645 ton, bj. 1949, Caterpillar 565 pk bj. 1979 en gerev. 1996, Gen. Hatz 16 kva 220/ 380 volt
PLOEGBOOT BO CHRIS JR. 20.45 x 5.45 x 1.8 m, bj. ‘27, Detroit Diesel 825 pk type 16 V92 TA, 2 gensets 20 en 30 kVA, 3 slppl, boegschr. 60 pk, autokr. 4.5 m, alles compleet, vernieuwd 2014, mede financiering mogelijk
DUWSLEEPBOOT ALANY
20 x 6,20 x 2,30 m, 2370 ton, bj. 1956, Caterpillar 730 pk, 2 gensets 15 en 32 kVA, 5 slaappl., boegschr. Cummins 200 pk, naut. compl., t.e.a.b.
DUWBOOT NADIA
15 x 8.4 x 1.7 m, 5400 ton, bj. 1963, 2 x Caterpilar 3408, 440 pk, 2 gensets Lister 20 kva 220 / 380 volt 2010, 3 slpkrs, naut. compl.
VRACHTSCHIP NAVATA
67 x 7,09 x 2,48 m, 765 ton 1150 m3, bj. 1958, Cat. 3412, 615 pk, 2 gensets 15 en 25 kVA, Hartz 24 kVA, 3 slpkrs, boegschr. 200 pk, nautisch compl., autokr. 12 m, inruil groter schip mog.
VRACHTSCHIP BO DJOVANNY 70,00 x 7,29 x 2,62 m, 858 ton, bj. ‘63, Industrie 6D6, 510 pk, 2x 30 kVA gensets, 4 slpkrs, boegschroef DAF 200 pk, nautisch compleet, semi- beun, t.e.a.b.
VRACHTSCHIP ZWAANTJE
84.74 x 9.50 x 2.78 m, 1507 t, 2000 m3, voor- en achter- schip 1925 - m. schip 1970, Cat. 1000 pk, 2
g.sets Hatz 25 en 30 kVA, 6 slpks, st. vlr, boegschr. Daf 300 pk, naut. compl., autokraan13 m, inr. kl. schip mog., t.e.a.b.
VRACHTSCHIP MACOMA
102 x 12 x 3,50 m, 3099 ton, 192 teu, bj. 1970, 2x Mitsu. 950 pk, 2x gensets 60 kVA, 6 slppl., boegschr. 300 pk, naut. compl., papieren tot 2019, inruil en medefinan. mog., evt. met vast werk.
CREWTENDER BO GIJS
21,90 x 5 x 1,90/2.20 m, 22 ton, bj. ‘65, motor Scania 368 pk rev. 2015, gen. 6 kva SDMO bj. 2015, 24 pers., naut. compl., met zeeklasse
Te huur: Diverse vrachtduwbakken en pontons !!! Met spoed te koop gevraagd !!!
ORIGINELE DUWBOTEN EN DUWSLEEPBOTEN Aanbieden zie website
DIVERSE VRACHTDUWBAKKEN Gesloten en open, verschillende tonnages met of zonder boegschroef.
SCHEEPVAARTBEDRIJF “RENATE” Tel: 0168-465468, Fax: 0168-465469 Mob: 06-54 206939, E-mail:
svb.renate@
gmail.com
Meer schepen op onze website
www.svbrenate.nl
WEEK 34-35 19 AUG 2015
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34
