This page contains a Flash digital edition of a book.
WEEK 20-21 14 MEI 2014


29 Actie: Gratis Galaxy Samsung TAB 3 Tablet Veth en TeamCo Shipyard ondertekenen overeenkomst


Veth Propulsion uit Papendrecht en TeamCo Shipyard uit Heusden hebben dinsdag 13 mei op de beurs een samen- werkingsovereenkomst ondertekend. Veth gaat 2 Z-drives 900, contra roterend, en een Compact Jet 1200 leveren voor het passagiersschip, dat TeamCo afbouwt voor opdrachtgever Vantage Travel in Boston.


Het 135 meter lange passagiersschip wordt gebouwd in Roemenië in opdracht van Rensen-Driessen. Eind van het jaar komt het naar Nederland en wordt het verder afgebouwd in Heusden bij TeamCo Shipy- ard. Het 3-deks schip, krijgt hutten voor 176 gasten en 49 bemanningsleden. Het vier sterren schip krijgt naast ‘regular’ suites ook super de luxe ‘owner’ suites van 32 vierkante meter. Op verzoek van de opdrachtgever zijn er tevens acht ‘single’cabines. Het passa- giersschip wordt 23 juni 2015 opgeleverd en wordt ingezet voor de Europese markt.


Henk Ebbers, Marcel Zweers en Erik Veth ondertekenen samenwerkingsovereenkomst


KRIMPEN AAN DE LEK Bij de Service afdeling van Van der Velden Marine Systems B.V. komen veel vragen binnen over welke noodzakelijke aanpassingen (modificaties) aan de stuurinstallatie moeten worden gedaan om weer te kunnen voldoen aan de voorschriſten die zijn omschreven in het Reglement Onderzoek Schepen op de Rijn (ROSR wetgeving 2006/II – Protocol 25). Wie nog in de maand mei een stuurmachi- nemodificatie aanschaſt, krijgt er gratis een Galaxy Samsung Tablet bij.


Van der Velden Marine Systems B.V. heeſt een aantal ombouwpakketten samengesteld


om de bestaande installaties aan te passen. Gekwalificeerde medewerkers van de Service afdeling bekijken aan boord van het schip de aanwezige installaties en brengen op basis daarvan een offerte uit waarin exact wordt beschreven welke aanpassingen mogelijk én noodzakelijk zijn. Voor meer informatie of specifieke vragen kan men altijd rechtstreeks contact opnemen met de Service afdeling. Voorwaarden waaronder gebruik gemaakt kan worden van de aan- bieding: De opdrachtbevestiging wordt in de maand mei 2014 ondertekend, de modifi- catie vindt plaats voor oktober 2014 en tot slot: de factuur is voldaan.


Willems en Chart tekenen voor samenwerking


Willems RVS Aluminium B.V. en Chart Ferox hebben op de eerste beursdag, 13 mei, een samenwerkingsovereenkomst ondertekend voor de ontwikkeling, levering en installatie van complete LNG-installaties voor de scheepvaart.


De verwachting is, dat het gebruik van LNG als brandstof voor de scheepvaart de komende jaren snel zal toenemen. Dat heeſt vooral te maken met strengere wet- en regelgeving voor de emissies van schepen. Er zullen de komende jaren steeds meer gebieden komen, waar de uitstoot drastisch beperkt wordt. Sche- pen, die niet aan de emissie-eisen vol- doen, worden uit die gebieden geweerd. Door het gebruik van LNG als brandstof kunnen schepen aan de strengere emis- sie-eisen voldoen, omdat LNG de meest milieuvriendelijke fossiele brandstof is. De uitstoot van CO2 is bijvoorbeeld de helſt van die van dieselmotoren, de uitstoot van stikstofoxide is aanzienlijk lager, terwijl er helemaal geen uitstoot is van fijnstof en zwaveloxide. Motoren op LNG zijn bovendien aanzienlijk stiller. Omdat LNG als brandstof goedkoper is en LNG-motoren een langere levensduur en minder onderhoud hebben, is LNG ook uit bedrijfseconomisch perspectief een interessant alternatief. Willems RVS Alu- minium B.V. en Chart Ferox verwachten, dat de scheepvaart de komende drie jaar op grote schaal op LNG als brandstof zal overstappen. Dat vereist niet alleen de in- bouw van LNG-voorzieningen in schepen, maar ook de aanleg van infrastructuur voor het bunkeren van LNG.


Bundeling Chart Ferox, een dochteronderneming van Chart Industries Inc., is één van de grootste leveranciers van LNG-technologie ter wereld. Het bedrijf maakt LNG-tanks, pijpleidingsys- temen en apparatuur voor het monitoren, regelen en beveiligen van LNG-systemen. Willems RVS Aluminium B.V. is ook al lange tijd actief in de scheepsbouw. Door de bundeling van kennis en ervaring kunnen Willems RVS Aluminium B.V. en Chart Ferox nu complete LNG-installaties voor de binnenvaart leveren. Chart Ferox heeſt meer dan 10.000 LNG-tanks voor voertuigen en al meer dan honderd LNG-tankstations geleverd. Het bedrijf levert tevens bunkerstations voor de overslag van LNG en controle- en beveiligingssystemen. Willems ontwerpt en installeert verwar- mingssystemen, ladingtanks, dekleidingen, rolluiken voor het afsluiten van laadruimten, loopbruggen voor binnenvaart- en passagiers- schepen en aluminium bovenbouwen voor luxe jachten. Daarnaast heeſt Willems veel ervaring met leidingsystemen, laad- en los- systemen voor olie, chemicaliën en gassen en de installatie van machinekamers. Dankzij de samenwerking met Chart Ferox kan Willems een integrale oplossing bieden, die bestaat uit LNG-tanks, leidingen en besturing van LNG in machinekamers. De samenwerking richt zich in eerste instantie op de binnenvaart in Nederland.


Scheepsgroep Werkendam trad op Mari- time Industry voor het eerst naar buiten onder de nieuwe naam Werkendam Mari- time Industries. Een internationale naam want de Werkendamse bedrijven werken inmiddels wereldwijd voor Nederlandse en buitenlandse klanten.


Werkendam Maritime Industries wil ook internationaal op de kaart


Karin Struijk is als programmamanager aangetrokken door de gemeente Werken- dam en Werkendam Maritime Industries. “Ik moet verbindingen leggen tussen


de vier O’s: Ondernemers, Overheid, Onderwijs en Onderzoek”, aldus Struijk. Zij bezoekt hiervoor alle leden van de groep en bekijkt waar behoeſte aan is. Inmiddels hebben zo’n dertig bedrijven zich verenigd in Werkendam Maritime Industries. Hun ambitie: een topcluster worden door een betere nationale en internationale profilering en een betere samenwerking en kennisdeling tussen de vier eerder genoemde O’s. De ultieme doelen zijn: een nog beter aanbod van


hoogwaardige producten en diensten plus meer werkgelegenheid en verdien- capaciteit in de regio. Struijk: “Het logo is stoer, Nederlands en je ziet er ook de W van Werkendam in terug”. Op 12 mei is tevens de nieuwe website www.werken- dammaritimeindustries.nl gelanceerd. Struijk vindt het met haar binnenvaar- tachtergrond erg leuk om in gesprek te gaan met Werkendamse bedrijven. “Ze zijn allemaal heel verschillend maar heb- ben dezelfde resultaatgebieden”.


Karin Struijk is sinds 24 maart programmamanager voor Werkendam Maritime Industries. Imtech Marine en Radio Zeeland vullen elkaar aan


Op Maritime Industry deelden Imtech Ma- rine Netherlands (voorheen Radio Holland) en Radio Zeeland samen de stand, waarop zowel de rivierradar RHRS2014 als verschil- lende producten uit de Sigma- en Falconlijn getoond werden.


De samenwerking tussen Imtech Marine en Ra- dio Zeeland loopt al twee decennia. “De kracht zit in de complementaire kwaliteiten van de be- drijven”, zegt Joost Bloemsaat, Sales Manager Imtech Marine Netherlands. “Radio Zeeland is van oudsher sterk in ontwikkeling en productie


van navigatieapparatuur”. “En Imtech Marine is, met haar netwerk van eigen vestigingen en dealers, een betrouwbare verkoop- en service organisatie langs de Europese rivieren en de wereldwijde scheepvaartroutes”, vult Willem Blommaart, CEO van Radio Zeeland DMP, aan.


Wim den Bieman, RVS Aluminium B.V. (l) en Koos Sanderse van Chart Ferox schudden elkaar de hand na ondertekening.


Van links naar rechts: Willem Blommaart, Michael Nijland, Dennis de Paauw, Marga Adriaanse en Joost Bloemsaat


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32